구로구민 민원 해소용…광명시민만 골탕

수도권 100만 식수원 위협…모두 한뜻으로 강력 저항

구로차량기지 이전사업 최종 결과 이르면 이달 말 공개

구로차량기지 광명이전에 반대해 온 광명시민과 광명시, 광명시 정치권이 7일 한목소리로 “구로차량기지 광명이전 결사반대”를 외치며 공동 대응에 나섰다. 

▲ 7일 오후 광명시민과 광명시 정치권이 국회 소통관에서 “구로차량기지 광명이전 결사반대”공동 기자회견을 개최했다. (사진제공=광명시)

구로차량기지 광명이전 반대 공동대책위원회와 박승원 광명시장·임오경(광명 갑)·양기대(광명을) 국회의원 등은 이날 국회 소통관에서 기자회견을 열고 이같이 결의했다.

이번 공동 기자회견은 지난 2일 광명시민 등이 기재부·국토부 청사 앞에서 벌인 대규모 시위에 이은 추가 대응으로, 이들은 중앙정부의 구로차량기지 광명 이전 강행에 대해 “그 어떤 명분도, 타당성도 없다”며, “산림축이 훼손되고, 노온정수장 오염으로 광명·시흥·부천 등 수도권 시민 100만 명의 생명권이 위협받는 심각한 상황”이라고 비판했다.

또한, “구로구민의 민원을 해소하기 위해 광명시민의 희생을 강요하는 일방적인 행정이며, 차량기지를 이웃 지자체로 고스란히 넘기면서도 경부선 선로는 그대로 남아 구로구민의 민원이 완전히 해소되는 것도 아니다”고 강조했다.

아울러 정부에서 제시한 20분 간격의 셔틀 열차에 대해 “광명시의 실질적 대중교통수단 확보 요구사항은 전혀 반영되지 않아 광명시민에게 효용성 있는 대중교통수단이 될 수 없다“고 밝혔다. 또한 계획 과정에 피해당사자인 광명시민의 참여를 보장하지 않은 점에 강한 유감을 표명했다.

이들은 “구로차량기지 광명 이전사업은 정당성을 전혀 갖추지 못한 국책사업으로 무조건 백지화되어야 한다”며, “기자회견 이후 모두가 한뜻으로 강력히 저항할 것”이라고 밝혔다.

구로차량기지는 1974년 구로구 구로동 일대에 조성된 전동차 수리·점검소로, 소음·진동, 도시단절 등에 따른 구로구민 민원으로 차량기지 이전 논의가 시작됐고, 2005년 6월 서울 외곽인 구로구 항동과 부천, 광명 등이 이전 후보지로 검토되면서 해당 지자체들의 반발에 막혀 표류했다.

이에 국토부는 광명·시흥 보금자리지구 지정과 함께 차량기지 지하화 등의 조건을 내세워 광명 이전을 추진했지만, 보금자리지구는 LH 경영성 악화로 지정 4년 만에 해제되고, 재원 조달 문제로 차량기지 지하화도 백지화 됐다.

광명시는 국토부가 변경된 사업 여건에 대한 고려 없이 지난 17년간 사업 지연과 3차례에 걸친 타당성 조사를 진행해오고 있으며, 그동안 민-민간 갈등뿐만 아니라 인근 지자체와도 갈등을 겪어 왔다고 강조했다.

구로차량기지 이전사업의 최종 결과는 이르면 이달 말경 공개될 전망이며, 향후 1인 시위, 범시민 청원 등 정치·행정적 대응이 예상돼 중앙정부가 어떤 결과를 내놓을지 주목된다.

문화저널21 박명섭 기자