‘A8’ 시동꺼짐에도 리콜 안한 아우디…국토부가 원인 밝혀내 ‘리콜’

아우디, 연료펌프 작동 중지에도 1~2분 운행 가능해 안전운전 영향 없어

조원석 기자 | 기사입력 2016/08/24 [15:05]

‘A8’ 시동꺼짐에도 리콜 안한 아우디…국토부가 원인 밝혀내 ‘리콜’

아우디, 연료펌프 작동 중지에도 1~2분 운행 가능해 안전운전 영향 없어

조원석 기자 | 입력 : 2016/08/24 [15:05]

아우디, 연료펌프 작동 중지에도 1~2분 운행 가능해 안전운전 영향 없다(?)
국토부 “안전운행에 지장 주는 중대한 제작결험” 결론

 

[문화저널21=조원석 기자] 우리 정부가 아우디 A8 차종의 시동꺼짐 현상에 대한 원인을 세계 최초로 규명했다.

 

국토교통부는 아우디폭스바겐코리아(주)에서 수입·판매한 A8 4.2 FSI Quattro 승용차의 주행 중 시동 꺼짐 현상의 원인을 밝혀내 국내에서 판매 운행중인 해당모델 1534대에 대한 제작사 리콜을 실시한다고 24일 밝혔다.

 

국토부가 아우디 A8모델의 시동꺼짐 현상을 조사하기 시작한건 정부에서 운영하는 자동차리콜센터에 해당 차량 소유자들로부터 시동꺼짐 현상이 발생한다는 신고가 접수되면서부터다. 이에 국토부 산하기관인 자동차안전연구원은 조사 끝에 엔진 제어장치인 ECU커넥터 내에 냉각수가 유입되는 현상을 직접 확인했다.

 

자동차안전연구원의 분석에 따르면 냉각수 제어밸브의 설계불량으로 인해 누수 된 냉각수가 배선을 통해 엔진 ECU 커넥터로 유입됐고, 연료펌프 제어 배선의 단락현상이 일어나 전원 공급이 차단되면서 연료펌프 작동이 중지된 것으로 밝혀졌다. 연료펌프 작동이 중지되면 EPC (Engine Power Control) 경고등이 점등되고 주행 중에 시동이 꺼지게 된다.

 

▲ 문제가 된 냉각수 제어 밸브(좌)와 물이 유입된 엔진 ECU커넥터. (사진제공=국토교통부)

 

국토부에 따르면 아우디폭스바겐코리아(주)는 국토부의 조사가 진행된 후, 차량의  연료펌프 작동이 중지되더라도 경고등이 점등되고, 잔량의 연료가 소진될 때까지 약 1~2분간 더 주행할 수 있어, 운전자의 사전조치가 가능하므로 안전운행에 영향이 없다는 입장을 밝힌 것으로 알려졌다. 아우디측은 차량 문제에 대해서도 리콜시정조치가 아닌 공개무상수리를 지난 2월부터 진행해왔다.

 

반면, 국토부는 자동차 제작결함심사평가위원회를 지난 6월 16일 개최하고 심의결과와 자동차안전연구원의 최종 보고 등을 바탕으로, A8 4.2 FSI Quattro 승용자동차의 주행 중 시동 꺼짐 현상은 안전운행에 지장을 주는 중대한 제작결함으로 최종 결론지었다.

 

한편, 리콜대상은 2010년 7월 16일부터 2012년 4월 13일까지 제작된 A8 4.2 FSI Quattro 승용자동차 1,534대이며, 해당 자동차 소유자는 2016년 8월 25일부터 아우디폭스바겐코리아(주) 서비스센터에서 무상으로 수리(냉각수 제어 밸브 교체)를 받을 수 있다.

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